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同时,该规范中也给出了三相不平衡度的近似计算公式如下所示:《电能质量三相电压不平衡》GB/T-153-2008中规定了对于电力系统公共连接点,电网正常运行时,负序电压不平衡度不超过2%,短时不超过4%。低压系统零序电压极限值暂不规定,但是各相电压必须满足GB/T12325的要求。三相电压不平衡产生原因电力系统中三相电压不平衡产生的主要原因是负荷的不平衡和系统阻抗的不平衡。其中负荷的不平衡是造成三相电压不平衡的主要原因,比较明显的单相负荷由电力机车、电焊机等等。下面简单的介绍一下指针式万用表的使用注意事项;量程转换关必须拨在需要测量的档位上,不能放错,如果测量电压时误将转换关拨在电流档或者电阻档,则将会损坏万用表。在测量电流或电压时,如果对于被测电流、电压大小心中没有数,应该先拨到量程上,以确保指针(表头)不至于打坏,然后再拨到合适的量程上测量,以减小误差。但是切记不可以带电转换量程关。在测量直流电压或直流电流时,必须注意万用表表笔的极性。正负端应各与电路的正负端相接。先看一下一个带有过载保护的接触器自锁控制的电路。接着看看是怎么运行的?合上电源关QS1,三相电源经过FU1来到接触器km的输入端1,3,5,然后通过接触器的输出端2,4,6,来到热继电器的主触点输入端再从热继电器的输出端输送到电机,完成的是主电路,如果要实际接线的话,可以按照上图中线号的标注来接线,这样不会迷糊。控制回路:合上关后,控制电源L2流经fu2直接来到接触器km的线圈。另外一条控制线L1,经过fu2来到热继电器的常闭输入点,然后从热继电器的常闭输出点来到停止按钮SB2的输入点,然后从SB2的输出点分两条,一条进启动按钮SB1的输入点,一条进接触器辅助触点常点的输入端, 从启动按钮的输出端和接触器辅助触点常点的输出端并一条线接到接触器的线圈,跟控制线L2形成回路。一般情况下,电梯按先上后下的原则安排运送乘客的次序,而且规定在运行方向确定之后,不响应中途的反向呼唤要求,直到到达本方向的 远站点才始返程。轿厢的启动与运行轿厢在运行方向确定且轿厢门已关好时启动运行,运行的初始阶段是加速运行阶段,其后是稳定运行阶段。轿厢的平层与停车轿厢运行后需确定在哪一层站停车,平层即是指停车时,轿厢的底与门厅“地平面”应相平齐,一般有具体的平层误差规定,如平层时两平面相差不得超过5mm。
